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減速機網(wǎng) 中聯(lián)重科:瞄準全球工程機械企業(yè)十強 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2006-12-20 9:33:25  責任編輯:佚名  
從50萬元借款創(chuàng)業(yè),發(fā)展到集團總資產超過50億元,并躋身全球工程機械50強第33位,中聯(lián)重科14年的發(fā)展之路,是一條自主創(chuàng)新之路。2006年即將收官之際,正帶領著中聯(lián)重科進入“核裂變”第三階段的董事長詹純新表示,“‘核裂變’的最終目標是實現(xiàn)國際化。
  十年后,中聯(lián)重科將力爭進入全球工程機械企業(yè)前10強!”
  技術優(yōu)勢成就市場優(yōu)勢
  中聯(lián)重科脫胎于長沙建設機構研究院。1992年,在時任副院長詹純新的帶領下,創(chuàng)立了院辦企業(yè)中聯(lián)重科,選擇混凝土輸送泵作為主導產品,開始科技產業(yè)化的嘗試。
  可以說,建機院的技術優(yōu)勢,是中聯(lián)重科后來搶占市場先機的關鍵因素,徐工的第一臺汽車起重機,就是由建機院設計的。
  1994年,中聯(lián)重科自行研制的混凝土輸送泵成功下線,并迅速打開市場,逐步建成世界上規(guī)模最大的混凝土泵柔性生產線。目前,中聯(lián)重科的銷售規(guī)模和贏利能力均在行業(yè)名列前茅,混凝土機構和起重機械的市場占有率均居第二位,
  十多年后,詹純新回憶起創(chuàng)業(yè)之初的艱難感慨萬千:“跟中聯(lián)同期進入混凝土輸送泵的兩家企業(yè),沈陽一家引進德國技術的企業(yè),已經(jīng)破產了,湖北建機引進日本技術,也被市場擊敗了,而長沙卻從工程機械領域孵化出三家上市公司,成功的核心就是始終沒有放棄自主創(chuàng)新的主導權!
  2006年8月,中聯(lián)重科被國家科技部等部委聯(lián)合確定為全國103家開展創(chuàng)新型企業(yè)試點單位之一,這也是工程機械行業(yè)唯一一家企業(yè)。同期公布的全球工程機械制造商50強排行榜上,中聯(lián)重科集團排行第33位,領先于全國同行。
  “核裂變”第三步通向國際化
  
  從創(chuàng)業(yè)的第一天起,到國產工程機械行業(yè)重新主導中國市場,中聯(lián)重科始終在與國際巨頭短兵相接。也正是在這種短兵相接中,中聯(lián)重科通過“核裂變”戰(zhàn)略不斷培元聚能。
  中聯(lián)重科的“核裂變”戰(zhàn)略是以中聯(lián)為核心,以產品組團,以品牌和資產為紐帶,裂變出多個國際同類名牌參股的專業(yè)公司,實現(xiàn)自有品牌與國際品牌的對接和產業(yè)鏈的延伸,形成一個國際化的工程機械產業(yè)集群。2003年,繼大手筆并購湖南機床廠之后,中聯(lián)毅然重組浦沅集團和浦沅工程機械公司,整體性收購中標公司全部資產,使公司在經(jīng)營業(yè)績高速增長的同時,經(jīng)營業(yè)務實現(xiàn)了多樣化,提高了公司的抗風險能力。
  “中聯(lián)‘核裂變’的分三步走,前兩步是專業(yè)化和股份化,現(xiàn)在正在進行的是國際化,‘核裂變’的最終目標是實現(xiàn)國際化!睋(jù)詹純新透露,中聯(lián)旗下的湖南機床廠正在跟美國泰嘉公司洽談股權合作事宜。
  “除了開拓國內市場,國外市場的拓展將是接下來中聯(lián)的一個亮點,我們的要求是最終要實現(xiàn)一半市場在國內,一半市場在國外!闭布冃卤硎,“中聯(lián)的目標是用三到五年的時間做到全國第一,用十年左右的時間進入全球十強

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